康明（míng）斯（sī）柴油发电（diàn）机组冷却液循（xún）环（huán）故障原因排查（chá）方案：
      1、柴油发电机组（zǔ）水泵故障。首先我们要（yào）先检查（chá）水（shuǐ）泵作用是（shì）否良好，如果发（fā）现水泵（bèng）传动齿轴磨（mó）损过限时说明水泵已起不到作用，需要更换后才能循环正常。

      2、柴油发电机组冷却液液面（miàn）过低或不符合规定。液面过（guò）低可直接造成冷却液温度升高使冷却液不（bú）循环，冷却液按 规定是50%防冻液（yè）+50%软化水+DCA4，若不符合规定将会造成管路（lù）堵塞，管壁内（nèi）产生锈迹，使冷（lěng）却液无法正常（cháng）循环。

      3、柴（chái）油发电机组节（jiē）温器故障。发动机燃烧室内装有节温（wēn）器，目的在于控制发动机燃烧室温度，节温器必须在规定（dìng）温（wēn）度完全（quán）打（dǎ）开有助于小循环，如果没（méi）有节温器，冷却液不能保持循环温度，可能会产生低温报警。

      5、柴油发电机组散热器散热片堵塞或者损坏。散热（rè）风扇不起（qǐ）作用或散热片堵塞，使冷（lěng）却（què）液温度降不下来，散热片（piàn）锈（xiù）损，造成漏液现象，也可造（zào）成循环不（bú）良。

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