国（guó）产柴油发电机组与进口柴（chái）油发电机（jī）组比较报价上（shàng）有没有优（yōu）势呢？底部油（yóu）箱作为机组选（xuǎn）配件随（suí）机组（zǔ）进（jìn）口，其报价较高。然后（hòu）我们关怀的应（yīng）该是油耗的问题了。同噪音相同（tóng）:进口机是按"≥"核算（suàn）,而国产机是按（àn）"≤"核算,通常（cháng）国产机（jī）耗（hào）油是全负荷（hé）运用（yòng）的情（qíng）况下每千瓦每小时≤209克至230克左右，而进口机在全（quán）负荷运用的情况下每（měi）千瓦每小时≥201克至220克左右。用户在选（xuǎn）购时能够从进（jìn）口（kǒu）机与国产机的差价联系（xì）自个实践需要的运用时间（jiān）来核算合理的选购计划。

实践进步口机在含关税（shuì）的情（qíng）况下（xià）比国产机的本钱并高不了多（duō）少，或许等同于国（guó）内柴油发电机组同类型（xíng）的报价，但销售报价远高于国产机组（zǔ）。这（zhè）也是进口（kǒu）柴油机成套厂家充分利用了国人崇洋媚外的心思（sī）来赚（zuàn）取高额的赢利（lì）。但（dàn）现在某些（xiē）品牌的进（jìn）口柴油机报价现已远低于同功率国产（chǎn）柴（chái）油机的报价（jià），个中（zhōng）缘由就不便利“推测（cè）”了。

还有一个特色（sè）即（jí）是（shì）有的进口柴油发起机油箱配（pèi）在底（dǐ）部，全体（tǐ）感较好、布局紧凑、外形漂亮。但（dàn）也（yě）有（yǒu）缺点：底部油箱通常用有机组成塑料制成，容（róng）易与（yǔ）柴（chái）油类似（sì）相溶，国产柴（chái）油中含有机杂物和水分较多，更（gèng）催化了这种（zhǒng）胶合，这种柴油与油（yóu）箱的（de）胶合构成的混合物（wù）会堵塞进油管，致使油（yóu）路不晓畅而（ér）构成（chéng）发电机组（zǔ）发动艰难、发动后转（zhuǎn）速（sù）不稳、无故（gù）停机等毛病（bìng）。而（ér）机底（dǐ）油箱又不（bú）易于排污和保护，从而使油（yóu）污构成堆积。

因（yīn）而，用户最好仍是运用外接油（yóu）箱，便于保护和养护，并且也能（néng）增加进油压力（lì）。若现已装备了底部油（yóu）箱，最好将（jiāng）机组垫高（gāo）或设置排污管道，便于清洗和修理，运用后不要忘掉（diào）养护好（hǎo）柴油（yóu）发电机组。

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