什么是（shì）静音柴（chái）油发电机带负荷急停机（jī）？就是静音柴（chái）油发电组在（zài）带负（fù）荷运行的过程（chéng）中（zhōng），突然急停。这种操作是（shì）对柴油机有危害的，是不允许的。这种错误操（cāo）作会严（yán）重影响（xiǎng）静音柴油发电（diàn）机组使用寿命，在日（rì）常使（shǐ）用操作（zuò）中，应避免。

    带负荷（hé）急（jí）停机或突然（rán）卸除负荷（hé）后立即停机，静音柴油发电机（jī）组熄车后冷却系（xì）水的（de）循环（huán）停止（zhǐ），散热水平急剧下降，受热件（jiàn）没有冷却，易造（zào）成气缸盖、气（qì）缸套、气缸体等零部件（jiàn）温度过热，造成裂纹，或（huò）使（shǐ）活塞过度膨胀卡死在缸套内。

    与（yǔ）此同时，静音（yīn）柴（chái）油发电机组停机（jī）时没有（yǒu）怠速降（jiàng）热，会使（shǐ）摩擦（cā）面含油不够，当柴油（yóu）机再度启动时会因润滑欠佳而（ér）加重（chóng）磨损。柴油机冷启（qǐ）动后猛轰油（yóu）门若猛轰油门，则静音柴油发电机组转速急剧上升，会造（zào）成机上（shàng）的有（yǒu）些摩擦面因造成干摩擦而强烈磨损。

    我们知道，润滑油（yóu）的作（zuò）用（yòng）是润滑和排除一些杂质（zhì）与活塞和（hé）缸体做工时所造（zào）成的（de）碎（suì）片，如果（guǒ）是发动机的（de）机（jī）油量由于某些原因（yīn）造（zào）成缺失之后，没有润滑油，可想（xiǎng）而知发动机各部（bù）件中间的磨损会（huì）加重（chóng），发热增加。摩擦越大不良影响越（yuè）厉害，造成的结果就是当发动机（jī）再度（dù）启动时，气缸与活塞间（jiān）会形成干摩擦（cā）或半干摩擦，加速零件的（de）磨损，而且大大（dà）增加静音柴（chái）油发电机组（zǔ）维（wéi）修机率，厉害都会造成大修。所以，不（bú）可以静（jìng）音柴（chái）油发电机组（zǔ）带负荷（hé）急停机。

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