电（diàn）控分配（pèi）泵喷射系统，此类型（xíng）的柴油发（fā）电（diàn）机组（zǔ）电控系（xì）统通常（cháng）是在传统直列柱塞泵或转子分配泵燃料（liào）供给系（xì）统基础（chǔ）上（shàng）改进而成（chéng）的（de），转子（zǐ）分配泵位置控制（zhì）方式柴油发电机（jī）组电（diàn）控系统的（de）构造。

供油（yóu）量控（kòng）制（zhì）
在转（zhuǎn）子分配泵位置（zhì）控（kòng）制方（fāng）式柴油（yóu）发电机组（zǔ）电（diàn）控系（xì）统中，取消了转子分（fèn）配泵中的调速器和加（jiā）速踏板拉索，由ECU通过电子调速器来控制油量控（kòng）制滑套的位置，以实现对（duì）喷油泵供（gòng）油量的控制。
滑套控（kòng）制电磁阀为占空比你（nǐ）控制型电磁阀，差劲电（diàn）感式（shì）滑套（tào）位置传感器中的铁心与滑（huá）套控制电（diàn）磁阀铁心连成一体，通过检测滑套（tào）控制电磁（cí）阀铁心的（de）位置来确定滑套的位置，在位（wèi）置控制方式的柴（chái）油发电机（jī）组电（diàn）控系统中（zhōng），有些采用（yòng）直流电动型电子调速器来控制直列柱塞泵油量控制拉杆或转子分配泵油（yóu）量控制滑（huá）套的位置。

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